A Air France atenderá cerca de 170 destinos em 73 países durante o verão europeu de 2026, com a capacidade prevista para crescer 2% nos voos de longa distância, impulsionada principalmente pelas Américas do Norte e do Sul.
Em razão da instabilidade no Oriente Médio, a companhia estenderá a suspensão de voos para Tel Aviv (Israel); Beirute (Líbano); Dubai (Emirados Árabes Unidos); e Riade (Arábia Saudita), enquanto continuará ampliando a capacidade para destinos asiáticos de alta demanda, incluindo Bangkok (Tailândia); Singapura; Délhi, Mumbai e Bangalore (Índia); e Tóquio e Osaka (Japão), com mais frequências e utilização de aeronaves de maior porte.
Paralelamente, será implementado o plano de reestruturação da malha doméstica, centralizando todos os voos da Air France para Toulouse, Nice, Marselha e territórios ultramarinos franceses no hub de Paris-Charles de Gaulle.
Malha de longa distância: aumento de capacidade com foco nas Américas
A capacidade da malha de longa distância continuará em expansão, com aumento de 2% em assentos-quilômetro disponíveis em comparação ao ano anterior. Esse crescimento é impulsionado principalmente pela ampliação da oferta nas Américas do Norte e do Sul.
Na América do Sul, o incremento de capacidade acontecerá com reforço nas rotas para Fortaleza (CE), chegando a até cinco frequências semanais, e no Rio de Janeiro (RJ), com até dez voos semanais a partir de julho. Em Santiago, no Chile, o acréscimo será para dez voos semanais; e Buenos Aires, na Argentina, nove frequências semanais.
Já na América do Norte, será inaugurada uma nova rota direta entre Paris-Charles de Gaulle e Las Vegas, com três voos semanais operados por aeronaves Airbus A350-900 a partir de 15 de abril de 2026. Las Vegas será o 19º destino da Air France nos Estados Unidos e o 26º na América do Norte.
Ainda nos EUA, a companhia adicionará um segundo voo diário para Nova York-Newark a partir de junho de 2026. Durante a temporada, a Air France oferecerá até 11 voos diários entre Paris-Charles de Gaulle e os aeroportos JFK e Newark, em parceria com a Delta Air Lines.
Instabilidade no Oriente Médio: suspensões de voos e reforço da Ásia
Devido à situação de segurança nos destinos e ao fechamento de determinados espaços aéreos, a Air France suspendeu suas rotas:
- De/para Dubai e Riade até 31 de março de 2026 (até 1º de abril para voos partindo de Dubai).
- De/para Tel Aviv e Beirute até 4 de abril de 2026.
Desde o início da crise, a companhia vem reforçando a capacidade em seus destinos asiáticos de maior demanda. Foram adicionados voos extras para Bangkok, Singapura, Délhi, Mumbai e Manila (Filipinas), além de Nairóbi, no Quênia. Também foram utilizadas aeronaves de maior porte em voos selecionados para Bangkok, Phuket (Tailândia), Singapura, Délhi e Tóquio.
Esse aumento de capacidade continuará ao longo do verão de 2026, com novas frequências para Bangkok, Singapura, Bengaluru, Tóquio e Osaka, além do uso de aeronaves maiores em voos para Délhi e Mumbai.
Posicionamento premium: expansão da cabine La Première e Wi-Fi de alta velocidade gratuito
A companhia segue ampliando a introdução de sua nova suíte La Première. Atualmente disponível nas rotas entre Paris-Charles de Gaulle e Nova York-JFK, Los Angeles, Miami, Singapura e Tóquio-Haneda, a novidade será implementada neste verão em voos para Abidjan (Costa do Marfim) e San Francisco.
A implementação do Wi-Fi gratuito de alta velocidade também avança, incluindo aeronaves que voam entre cidades europeias. Até o final de março de 2026, 40% das aeronaves já estarão equipadas, com o objetivo de estender o serviço a praticamente toda a frota até o fim do ano.
Rede de curta e média distância: mais de 90 destinos
Neste verão, a Air France operará até 630 voos diários para mais de 90 destinos em sua rede de curto e médio curso.
Para atender melhor à demanda sazonal, a companhia ampliará significativamente sua programação entre Paris-Charles de Gaulle e diversas cidades europeias e do Mediterrâneo, oferecendo mais opções e flexibilidade aos clientes.
Serão até quatro voos diários para Dublin (Irlanda), além do lançamento de uma nova rota para Londres-Gatwick (Reino Unido), com duas frequências diárias. No Marrocos, Marrakech e Rabat contarão com até quatro voos diários (antes eram três). Nápoles (Itália) terá até quatro voos por dia, enquanto Sevilha (Espanha) e Porto (Portugal) serão atendidas duas vezes ao dia.
Reestruturação da malha doméstica: foco no hub de Paris-Charles de Gaulle
Conforme anunciado no outono de 2023, a partir do verão de 2026 a Air France centralizará suas operações em Paris no hub de Paris-Charles de Gaulle, com exceção dos voos para Córsega, operados sob regime de obrigação de serviço público.
Nesse contexto, as rotas entre Paris-Charles de Gaulle e Toulouse, Nice e Marselha terão aumento de frequência, com 12, 12 e 10 voos diários, respectivamente. Todos os voos para territórios ultramarinos franceses — Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Denis da Reunião e Caiena — também passarão a operar a partir de Paris-Charles de Gaulle.
Essa centralização facilitará conexões internacionais e fortalecerá a conectividade entre as regiões francesas e os territórios ultramarinos.
Ao mesmo tempo, a Transavia se consolidará como a principal companhia do grupo Air France-KLM no aeroporto de Paris-Orly. A partir de 29 de março de 2026, a empresa lançará rotas entre Paris-Orly e Toulouse, Nice e Marselha, com oito, oito e dois voos diários, respectivamente.
No total, a Transavia France, subsidiária low cost do grupo Air France-KLM, operará 230 rotas para 109 destinos em 33 países neste verão, reforçando sua posição como líder no segmento de baixo custo com partidas da capital francesa.
Edição: Redação JP Turismo
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